#长文创作激励计划#
81192听到请返航，81192听到请返航，81192听到请返航！
地面指挥站不断重复着这句话，目光却紧紧盯着眼前的小小屏幕，上面清楚显示81192战斗机正在飞速下降。
2001年4月1日，一架美国侦察机闯入我国领空，我国空军飞行员王伟受命对其驱逐，美军侦察机却与王伟驾驶的战机相撞，导致战机尾部受到严重损害。
听筒里，剧烈的风声夹杂着摩擦声，让所有人的心都跟着揪起来。
过了一会儿，王伟的声音才响起，一如既往的从容不迫，81192收到，我已经无法返航，你们继续前进！
接着，剧烈的爆炸声响起，任由他们如何呼喊，却没有得到任何回应。
英勇对敌
21世纪初，标志着人类进入了一个新的纪元，这是一件值得开心的事情，而我国也踏上了高速发展的列车。
但一切仅仅只是开头而已，我们并不如同今日这般强大，因此，我国很多边境线上都充斥着危险，而南海也是如此。
这本该平静的海域，却多次遭遇别国的飞机闯入，那时，我们的空军战士经常开战斗机执行任务，将别国飞机驱逐出我国海空范围内部。
2001年4月1日，美国的一架EP-3E ARIESII电子情报侦察机突然闯入我国领空，警报声随之响起。
王伟和队友赵宇接到命令，需要他们分别驾驶一架战斗机迎敌，对于这个任务他们并不陌生，因为他们经常接到类似任务，而美国的侦察机也算得上是老朋友了。
在美军的侦察机进入中国领空后，他们就会对对方进行驱逐，而美军也并没有大动肝火，而是非常识趣。
这种情况经常发生，王伟和赵宇二人也算是驾轻就熟。
他们驾驶着战斗机很快就发现了美军的侦察机，并保持距离，对美军喊话让他们赶紧离开，然而美军的电子侦察机依旧我行我素。
王伟在和赵宇进行战术安排后，驾驶战斗机拉近了美军侦察机的位置，并再次喊话，无用之下，王伟选择和美军侦察机同速飞行。
但因为飞机种类不同，这样的操作对王伟来说是非常困难的，但他并没有放弃，而是坚持要将对方驱逐。
尽管他们的飞机上装有武器，随时可以对敌人展开攻击，但那样会造成冲突升级，就当时双方的国力而言，我们和美国还有很大差距。
这一点我们明白，王伟也明白，他保持安全距离着安全距离，不断提示美军的侦察机离开，美军给出了回应，它改变了自身航向，用尾部的螺旋桨撞到了王伟战机的垂直尾翼，接着，王伟的战斗机尾部冒出一簇簇火花。
赵宇驾驶的战机距离他们大概有400米的距离，想要进行救援的话，很显然是来不及了，他只能通过通讯器提醒王伟跳伞。
地面塔台也注意到了这一情况，试图让王伟驾驶战机返航，这样他们只要有把握能够救下来王伟。
在风声和摩擦声中，王伟给出了一个让所有人的沉痛的答案，81192收到，我已经无法返航，你们继续前进！
而王伟所驾驶的战机已经不受控制向海面冲去，赵宇想要救援，但奈何却什么都做不到，只能不断提醒王伟跳伞。
王伟像是听到了他的祈求，他的座位在一片烟雾中弹出，接着81192战斗机在接近海面的地方爆炸， 而赵宇的眼睛一直没有离开过王伟的跳伞的问题，并将其牢牢记在心里。
紧接着，他向上级申请救援，中国海军反应速度非常快，派出舰艇和飞机寻找王伟的位置。
搜救行动
等他们到达赵宇所说的位置后，却并没有发现王伟的身影，不过，他们并不着急，在跳伞过程中，位置出现偏差也属于正常。
所过来的队伍立马扩大搜索范围，并不停喊着王伟的名字，但始终没有得到他的回应，所有人的心情开始变得沉重。
大家都猜到了王伟的结局可能并没有他们想的那么理想，但谁也不想轻易放弃，而是希望能够将王伟给找回来。
经过申请后，大批量的海军和有关部门的人纷纷开始寻找王伟，他们按照赵宇提供的位置，一点一点往外扩大搜索圈。
在听说王伟的事迹后，周边的居民们也跟着一起加入进来，为的就是能够得到一丝好消息，找到第三天时，他们在王伟的降落区周围发现了船用救生员的一角，众人的心情沉到了谷底。
历时14天时间，将能找的地方全部都给找了一遍，来寻找王伟的人已经达到了惊人的10万人次，但最终还是并未发现王伟的身影，这才宣布王伟牺牲的消息。
而为什么找不到王伟，也就成了所有人心中的疑问。
其实，这并不需要怪谁，也不是任何人的错，在寻找的过程中，大家都非常尽心尽力，可是当时的我们还没有完整的搜救设施和技术，甚至连定位都不能做到准备无误，在这种情况下想要找到王伟还是比较困难的。
而当时的搜救力量虽然非常多，但是因为经验不足，也没有进行十分科学的系统组织，很多人的力量都并没有发展到位。
但也有人猜测王伟在跳伞过程中就已经受伤，甚至支撑不到救援力量的到来，也有人说他伤得很重，可能没办法完成自救工作。
但这样的说法并不是绝对的，更有人说之所以找不到王伟，是因为他在跳伞时，降落伞并没有能够顺利打开，在沉重伞包的拖累下，身体也跟着下坠到海里。
而且海水一直在流动，将他带到了什么地方谁也不好说，再加上当时的环境状况，十分复杂，给搜救工作增添了更多麻烦。
但无论是那种情况，无一不昭示着我国在相关技术方面十分落后，为了不在出现类似情况，我国仅仅用了20多年时间，就发展出了专业的救援队伍和相关技术，甚至还拥有十多个海上救援基地，五十多艘专业救援船只，以及专业救援飞机。
不仅如此，我们也应该永远记得王伟为了祖国做出的贡献，记住这个优秀的战斗机驾驶员。
热爱飞行
在王伟去世后，王伟的妻子公开了二人之间的书信往来，在这些书信中，王伟提到最多的就是自己对飞行的热爱。
对他而言，飞行不仅仅是他个人的爱好，他更是想要为国家和党做出一个优秀飞行员应有的贡献，不能辜负国家对他的培养。
所以，在面对美军时，他才会将国家利益放在个人利益之前，为了维护国家尊严和荣誉毫不犹豫地冲在最前面。
他在很小的时候就热爱飞行，不过，他家里觉得飞行是一件非常危险的事情，所以并不允许他报这个专业， 可这是他的爱好。
就这样，他瞒着父母偷偷报考了飞行学院，等到他的父母发现通知书后，才知道他已经改了志愿，他的父母就只能选择支持。
进入大学校园后，王伟学习十分认真，总是愿意在学习上花费很长时间，几次考试后，王伟已经最优秀的飞行学员之一。
在毕业后，王伟自己申请到海军部队进行工作，凭借自己的驾驶技术，在多次任务中都表现的非常好，最重要的是，他的工作从未有过一丝一毫的失误。
他战斗起飞的次数最多，执行的重大任务也多，还是可以全天候作战的飞行员，可以说十分优秀。
在他去世的两天前，他还跟妻子开玩笑，二人如同往日那样告别，但没想到的是，这竟然成为了夫妻二人的最后一面。
事情发生后，王伟妻子格外痛苦，但同时她依旧坚强，拉扯着孩子长大，如今他的孩子也算是子承父业，成为了海军部队的军官。
